Черный стальной корд конвейерной ленты ST800 Тросовой конвейер

Конвейерная лента со стальным кордом представляет собой тип резиновой конвейерной ленты, армированной стальным кордом в качестве растягивающего элемента. Он отличается высокой прочностью на разрыв, отличной ударопрочностью, длительным сроком службы, низким удлинением, превосходной проходимостью и выдающейся устойчивостью к изгибу. Он предназначен для транспортировки материалов на большие расстояния, в больших объемах и на высокой скорости. Конвейерная лента состоит из сердечника из резины, стальных кордов, верхней и нижней крышек, а также кромочной резины.

Конвейерные ленты со стальным кордом подходят для транспортировки материалов в угольных шахтах, шахтах, портах, электростанциях, металлургии, производстве строительных материалов и других отраслях, где требуется устойчивость к разрыву. Они применимы для транспортировки материалов на большие расстояния, с большими пролетами, большой емкости и с высокой скоростью.

Существует множество видов повреждений канатного конвейера, в основном:

• Серьезный износ резиновой поверхности
• Рваные края
• разрывая

Среди них разрыв конвейерной ленты является наиболее опасной формой повреждения. В основном это относится к продольному разрыву конвейерной ленты, вызванному острыми примесями в транспортируемом материале, вставляемом в конвейерную ленту, или вытягивающейся стальной проволокой из конвейерной ленты. Хотя разрыв и является случайным повреждением, он очень разрушительен. Если вовремя не принять меры, это может привести к разрыву всей конвейерной ленты, что приведет к остановке производства и значительным прямым и косвенным экономическим потерям.

По структуре:

• Обычный тип
• Ударопрочный и устойчивый к разрыву тип.

По назначению:

• Обычные типы
• Типы износостойкости
• Типы термостойкости
• Типы холодостойкости
• Типы устойчивости к кислотам и щелочам
• Типы огнестойкости
• Типы сопротивления разрыву
• Типы огнестойкости
• Типы устойчивости к озону

Прочность выше, чем у обычных конвейерных лент, а длина больше, что позволяет уменьшить количество точек передачи и сэкономить электроэнергию и затраты на управление.