Перевязка передней ленты 2-10 слоев S80/S100/S120/S160 CC-56 Наклонные перевязки

1Сорта и спецификации

Обычные сорта конвейерной ленты с волнообразными боковыми стенками (обычный конвейерная лента с волнообразными боковыми стенками с большим уклоном): в соответствии с различными характеристиками покрытия резины, ее можно разделить на обычный тип,теплостойкий тип, огнеупорный тип, холодоустойчивый тип, кислотоустойчивый тип, маслоустойчивый тип и т.д.
Спецификации гофрированной реберной конвейерной ленты (обычная гофрированная реберная конвейерная лента с большим уклоном):
(1) Основной материал: CC-56, NN100, NN150, NN200, NN300, NN400
(2) Пропускная способность: 100-2400 мм
(3) Слой ткани: 2-10 слоев
(4) Покрытие из резины: рабочая поверхность: 1,5-8 мм. Нерабочая поверхность: 0-4,5 мм.

2. Оптимизация и улучшение боковой конвейерной ленты

Для улучшения грузоподъемности реберной конвейерной ленты, поперечное изгибание реберной конвейерной ленты минимизируется после загрузки.Увеличение поперечной жесткости реберной конвейерной ленты является ключом к уменьшению поперечной деформации нагрузки ремня и увеличению грузоподъемности ремня. . Значение боковой жесткости корпуса боковой конвейерной ленты относится к свободной поддержке боковых краев корпуса ремня в горизонтальном вертикальном сечении корпуса ремня,и изгибание массы и ширины корпуса ремня, вызванного самовесом корпуса боковой конвейерной лентыТребования технического стандарта к значению боковой жесткости реберной конвейерной ленты с высокой боковой жесткостью не должны превышать 0.05После оптимизации и улучшения структуры корпуса ремня реберной конвейерной ленты, значение испытания боковой жесткости составляет 0,036 после добавления слоя усиления боковой жесткости.После загрузки корпуса ремня, боковая деформация уменьшается, что может увеличить несущую способность на 15-20%. An effective measure to improve the lateral rigidity of a large heavy-duty sidewall conveyor belt is to set a special composite layer of polyester staple fiber specially mixed and calendered between the multi-layer tensile canvas layers of the flat base belt body, то есть полиэстерное стейплероволокно находится в погруженном слое клея, расположенном в слое клея вдоль одного горизонтального направления корпуса ремня.Использование этого специального композитного клейкого слоя, который повышает боковое сопротивление изгибу бокового корпуса конвейерного ремня, может увеличить боковую жесткость корпуса ремня на 2.5 раз по сравнению с обычной конструкцией боковой конвейерной ленты, даже если значение боковой жесткости увеличивается на 0,09 увеличивается до 0.036.